ATC7700

Cómo jugar al simulador ATC

Tu primera tarea es llevar una llegada a la pista. Empieza con el tutorial y utiliza la pausa cuando necesites leer el radar: aquí el reloj puede esperar.

Practicar en Madrid

Elige aeropuerto y abre la torre

En la portada, selecciona un aeropuerto en el mapa o búscalo por ciudad o código. Pulsa Abrir torre y elige un turno con llegadas para seguir el tutorial. Madrid permite practicar con llegadas por 32L/32R y salidas por 36L/36R en la configuración del juego.

Prepara una llegada

Selecciona el avión en el radar o en el selector. La ficha muestra su rumbo, altitud y velocidad actuales; tus órdenes fijan los valores que debe alcanzar progresivamente. Asigna pista y usa Rumbo a final para dirigirlo hacia la entrada. Esa ayuda no ajusta por ti la altitud ni la velocidad: revisa las condiciones de aproximación antes de autorizar.

Aproximación y aterrizaje son permisos distintos

Cuando se cumplan las condiciones, autoriza la aproximación. Después debes autorizar el aterrizaje, comprobando que la pista está disponible. Una aproximación autorizada no equivale a permiso para aterrizar: sin este último, el piloto hará motor y al aire. Espera a que el avión libere físicamente la pista antes de ocuparla con otra operación.

De la plataforma al despegue

Selecciona una salida y da las instrucciones de rodaje disponibles. La espera antes de pista, la alineación y el despegue son decisiones separadas. Si una orden está bloqueada, lee su condición: puede haber una pista ocupada o un problema de separación. No hace falta acelerar para progresar.

Juega a tu ritmo

Empiezas a 1× y puedes pasar a 3× o 6×. En ordenador, Espacio pausa o reanuda y 1, 2 y 3 cambian la velocidad cuando no estás usando un campo o control. En móvil, usa los controles del turno. El turno continúa hasta que decidas terminar; al salir puedes consultar el resultado.

Qué estás simulando

ATC7700 es gratuito y no exige una cuenta. Las posiciones y trayectorias son simuladas y las reglas están simplificadas. Los horarios pueden ser actuales, históricos o de práctica. Usa esta guía para el juego, no como procedimiento de control aéreo real.